Аграрии южных областей Казахстана, специализирующиеся на производстве сои, пока не спешат реализовывать собранный урожай масличной. По ожиданиям фермеров, цена на сою в текущем сезоне должна увеличиться на 25%. Выгодные предложения товаропроизводители ожидают от покупателей из Китая.

По данным комитета статистики на первое октября в Казахстане насчитывалось 1 031 тыс. тонн маслосемян, что больше, чем на аналогичный период прошлого года на 6%.

Казахстанские экспортеры масличных культур по итогам минувшего МГ обновили рекорд поставок маслосемян на внешние рынки.

Сценарий прошлого года повторяется, участники зернового рынка продолжают испытывать острую нехватку подвижного состава. «Дефицит вагонов нереальный», - кратко характеризуют ситуацию трейдеры. Экспортеры признаются, что по сравнению с 2017-м, в нынешнем сезоне проблема чувствуется острее.

Согласно данным УСХ, уборка зерновых в Казахстане практически завершена. За плечами фермеров 95,5% убранных полей.

Об обеспечении грузоперевозок на брифинге в областном пресс-клубе рассказал директор Костанайского филиала АО «КТЖ - Грузоперевозки» Берик КАЙДАРОВ. По его словам, сейчас в распоряжении отделения дороги около 1 200 зерновозов, 150 из которых транзитные, остальные подаются под погрузку.

Иран свел импорт пшеницы к нулевому уровню. Страна стала самодостаточной в производстве зерновой. Это факт подтвердил глава Комиссии по пшеничным проектам при министерстве сельского хозяйства Ирана Эсмаил Эсфандиари.

По данным министерства сельского хозяйства пищевой промышленности и мелиорации Кыргызстана, урожай пшеницы в текущем году опережает прошлогодний показатель на 5%.

Пресс-служба Минсельхоза Казахстана распространила сообщение относительно происшествия на на морском судне «NAZMEHR». Текст приводится ниже.

… что, безусловно, воспринимается весьма скептически.

Несмотря на сложные условия уборки, поступление пшеницы нового урожая на ХПП идет медленнее, чем годом ранее.

... а штрафные санкции - да.

По данным мониторинга ЗМ, аграрии Восточно-Казахстанской области, опасаясь ухудшения погодных условий, приступили к уборке подсолнечника. Первые результаты, по словам фермеров, пока не обнадеживают.

По информации, размещенной на сайте Астык Транса, изменения вступают в силу 22 октября и первого ноября.

Вчера на нашем сайте вышла статья: «Дефицит зерновозов: проблема обостряется», вызвавшая большой резонанс среди читателей. Дефицит подвижного состава привычное явление для начала сезона. Однако в последние два года положение дел в сегменте логистики, по мнению трейдров, становится критическим.

Согласно данным УСХ, уборка в Казахстане выполнена на 98%. По сути, остался еще рывок, и фермеры загонят технику в гаражи. Но как показывает практика, добирать до 100% будут еще очень долго. Ох уж эти два процента.

Уборка масличных культур за исключением подсолнечника и сои подходит к завершению. Рапс и лен в северных областях Казахстана практически убран. Эти культуры уже отправляют на экспорт и маслозаводы. И, судя по всему, ценник на лён еще не достиг потолка.

Как только в новостных лентах начинают мелькать сообщения о том, что в Казахстан привлечен или планируется привлечь дополнительный парк зерновозов, можно смело говорить о том, что в стране обострилась проблема дефицита подвижного состава.

Согласно отчету Чака Пеннера (Chuck Penner), аналитика рынка бобовых, ситуация на рынке поддержит экспорт бобов из Канады.

Из-за непогоды произошло скопление свыше тысячи груженых зерновозов на путях станции Актау и на подходах к станции. 8 октября в порт Актау зашло грузовое судно для погрузки зерна, тем самым морская гавань возобновила свою работу.