Традиционные покупатели российского зерна из-за геополитических рисков диверсифицируют географию поставщиков.

В январе казахстанские экспортеры, после предыдущего наращивания, сократили экспорт пшеницы более чем на 6%.

Обновленные данные ЗМ подтверждают ранее обозначенную тенденцию по сохранению посевных площадей подсолнечника в основных регионах производителях - Восточном Казахстане и Павлодарской области.

В начале года казахстанские переработчики продолжили понижательную тенденцию по экспорту муки.

На фоне роста спроса на альтернативную причерноморскому зерну пшеницу, прогнозируется увеличение экспорта объемов из Индии.

Казахстан одобрил проект «Евразийский агроэкспресс».

По данным мониторинга ЗМ, к началу марта цена за тонну чечевицы на внутреннем рынке Казахстана, по сравнению с декабрьским уровнем, снизилась от 3 до 10%.

По оценке Министерства сельского хозяйства России, состояние озимых культур в стране к отчетному периоду лучше многолетних значений.

Прогнозы экспертов о парализации зернового рынка Казахстана на фоне российского-украинской войны подтвердились.

Стоимость подсолнечника на внутреннем рынке России продолжила снижение четвертую неделю подряд.

Накануне Государственное агентство по закупкам продовольствия Египта GASC из-за высокой цены отменило международный тендер по закупу пшеницы.

На внутреннем российском рынке стоимость пшеницы, после предыдущего снижения, несколько повысилась.

По опубликованным данным Национального бюро по статистике, в 2021 году в Казахстане посевные площади ячменя, по сравнению с 2020-м, сокращены на 18,5% - до 2,2 млн. га.

На фоне рисков поставок из Причерноморского региона спрос со стороны экспортеров российской пшеницы в конце прошлой недели резко сократился.

Один из актуальных вопросов для казахстанских фермеров накануне посевной - рост себестоимости всей цепочки производства.

Несмотря на запасы пшеницы, которых достаточно на девять месяцев, Египет ищет альтернативу российской и украинской зерновой.

Сложная геополитическая ситуация, наблюдаемая в мире, отражается, в том числе, на зерновом рынке Казахстана.

По данным казахстанского оператора вагонов АО «Астык Транс», с начала февраля среднее время простоев под погрузкой/выгрузкой на узлах станций Семей, Жана-Семей, Павлодар-Порт, Павлодар-Южный составило 10 суток.

В портах Черноморского региона застряло около 380 тыс. тонн подсолнечного масла российского и украинского происхождения, предназначенного для отгрузки в Индию на 570 млн. долл. США.

Цены масличных культур на внутреннем рынке Казахстана на прошлой неделе, преимущественно, сохранили ранее обозначенные позиции.