НК «Казахстан темир жолы» подала в Комитет по регулированию естественных монополий Казахстана заявку на повышение тарифов на услуги магистральной ж/д сети на период с 2026 по 2030 год. 

Оператор предлагает с 1 июня 2026 года поднять тарифы на транспортировку:

• цветной руды - в 3,1 раза;
• минеральных удобрений, химикатов и соды - в 2,9 раза;
• угля - в 2,7 раза;
• зерна - в 2,6 раза;
• железной руды - в 2,5 раз;
• глинозема - в 2,4 раза;
• стройматериалов и лесных грузов - в 2,1 раза;
• цветных и черных металлов - в 2,1 раза;
• лома черных металлов - в 2 раза;
• нефти и нефтепродуктов - в 1,8 раза;
• хлопкового волокна - в 2 раза;
• других грузов и порожнего пробега - в 2,8 раза.

Портал Logistan отмечает: для социально значимых грузов тарифы планируют оставить прежними.

Инициативу КТЖ объясняют необходимостью дополнительного финансирования проектов по строительству ж/д линий «Дарбаза - Мактаарал», «Бахты - Аягоз», «Мойынты – Кызылжа», по модернизации ж/д «Алтынколь - Жетыген», по внедрению автоблокировок на ж/д «Кызылжар - Саксаульская», «Кандыагаш - Тобол», «Аксу-1 - Дегелен - Жана-Семей», «Шалкар - Бейнеу», «Никельтау - Алимбет», а также по строительству приемоотправочных путей на ж/д «Бейнеу - Мангистау» и модернизации ж/д вокзалов по всему Казахстану.