Ввиду массового образования гружёного вагонопотока в направлении стран Средней Азии в количестве 10,2 тыс. вагонов (201 поезд) ожидается замедление оборота вагонов.

В связи с чем АО «Астык Транс» прогнозирует необеспечение своевременности заявок клиентов подвижным составом и выполнение запланированного размера перевозок в ноябре. 

Отмечается, что вагоны простаивают в «брошенном» состоянии от 3 до 5 суток, кроме того, отставляются от движения неоднократно. Виду чего зерновозы прибывают на станции назначения с нарушением срока доставки на 20 суток. 

Уточняется, что за 13 дней ноября отставлено от движения в пределах филиалов ТОО «КТЖ - Грузовые перевозки» 2368 гружёных зерновоза в направлении СА, что выше аналогичного периода октября на 780 вагонов (+49%). 

Из-за неравномерного и неритмичного пропуска гружёного вагонопотока назначением СА образуется массовый подход вагонов на станции назначения, что отрицательно влияет на простой под выгрузкой. Так, за 13 дней ноября по станциям назначения СА выгружено 1344 зерновоза,  простой под выгрузкой увеличился с нормативных трех суток до пяти, некоторые вагоны простаивали в ожидании выгрузки до 16 суток.

В АО «Астык Транс» сообщили, что вынуждены сократить предоставление вагонов в направлении стыка «Сарыагаш» до нормализации ситуации.

Заявки на Среднюю Азию, невыполненные в ноябре, в случае переноса на следующий месяц, требуют повторного согласования с учетом заявок уже принятых на декабрь.

Подготовил ЗМ