Российский зерновой экспорт остается ограниченным из-за логистических проблем, несмотря на высокий урожай 2026 года. 

По оценке президента Российского зернового союза Аркадия Злочевского, озвученной в интервью MSK1.RU, в октябре поставки могут составить около 3 млн тонн против более 6 млн тонн в обычные осенние месяцы. 

По его словам, переориентация поставок на Балтийское море и развитие альтернативных маршрутов пока не позволяют компенсировать снижение отгрузок через традиционные направления. Высокая стоимость перевозок ограничивает экономическую привлекательность новых логистических схем. 

В результате экспортные излишки накапливаются, а внутренние цены снижаются.

Злочевский также скептически оценил перспективы увеличения поставок в Китай. По его словам, КНР закупает преимущественно нишевые культуры, тогда как ввоз российской озимой пшеницы запрещен. При этом на озимую пшеницу приходится не менее двух третей российского урожая этой культуры.

Возможные поставки по Северному морскому пути также не рассматриваются как полноценное решение проблемы из-за высокой стоимости перевозок, необходимости специального флота и ледового сопровождения.

По оценке главы Зернового союза, принимаемые государством меры пока недостаточны для преодоления логистических ограничений. Длительная переориентация экспорта с южного направления на восточное, предупредил он, может привести к сокращению производственной базы, поскольку при снижении экономической эффективности производства уменьшатся и объемы зерна, доступные для вывоза.