Сельхозпроизводители Костанайской области обратились в Министерство сельского хозяйства с просьбой пересмотреть нормы обеспечения льготным дизельным топливом.

По данным аграриев, в текущем году ситуация ухудшилась: стоимость дизтоплива выросла на 10%, а объемы поставок сократились на 15%. При этом действующая норма - около 30 литров на гектар - не соответствует современным требованиям сельхозпроизводства.

Как отмечают представители отрасли, пишет издание «Казахстанская правда», только на обработку паровых полей требуется в среднем 33 литра топлива на гектар. Дополнительные затраты связаны с увеличением числа обработок растений и внедрением современных агротехнологий.

Ситуацию усугубляет переход к выращиванию более маржинальных культур, таких как подсолнечник, лен и рапс, которые требуют более интенсивной обработки почвы и, соответственно, большего расхода топлива.

Отдельной проблемой остается отсутствие зимнего дизельного топлива. В условиях сурового климата региона уборка урожая нередко продолжается при отрицательных температурах, однако аграриям поставляется только летнее топливо, не приспособленное к морозам. Это приводит к вынужденным остановкам техники и снижению эффективности работ.

В обращении в Минсельхоз аграрии предлагают:

• увеличить норму льготного дизтоплива до 45 литров на гектар с последующим ростом до 60 литров; 
• предусмотреть выделение не менее 30% топлива в зимнем варианте; 
• актуализировать нормативы с учетом современных агротехнологий. 

Сельхозпроизводители подчеркивают, что без пересмотра подходов к обеспечению топливом выполнение задач по повышению урожайности и сохранению почв окажется под угрозой.