Боевики движения «Талибан‎» (запрещенная организация в Казахстане) подписали соглашение с казахстанской компанией Mansour Fatih, которая обязуется обслуживать 106 км железнодорожной ветки Хайратон - Мазари Шариф.

В репортаже телеканала TOLOnews сообщается, что стоимость ежегодного обслуживания компанией РК ж/д участка в 22 км близ города Хайратон обойдется талибам в 3,6 раза дешевле (4,1 млн. долл.), чем ранее они платили узбекской компания «Согдиана-Транс» (15 млн. долл.).

Таким образом, стоимость обслуживания километра путей упала в 20 раз.

Напоминается, что правительство Афганистана заключило контракт на обслуживание ветки с узбекской стороной еще в 2011 году. В 2020 году сотрудник «Согдиана-Транс» был ранен в результате вооруженного нападения.

В репортаже сообщается, что трудности по созданию единой ж/д сети в Афганистане связаны не только с ландшафтом страны и ситуацией с безопасностью, а еще и с разной шириной колеи в странах-поставщиках:

• в странах СНГ - 1520 мм;
• Иране - 1435 мм;
• в Пакистане - 1676 мм.

Для справки: ж/д ветка Хайратон - Мазари Шариф построена в 2010 году на средства Азиатского банка развития.

Отметим, в октябре Казахстан нарастил экспорт муки м/м в Афганистан в 1,2 раза, пшеницы - в 2,3 раза.

Для справки: 1 доллар США = 472 тенге