Несмотря на категорическое несогласие отраслевых ассоциаций, и, в общем-то, сдержанное молчание или неподдержание со стороны Министерства сельского хозяйства, Казахстан одобрил проект «Евразийский агроэкспресс». 

Напомним, в проекте уже участвуют РЖД-Логистика, КТЖ-Экспресс и Бремино-Групп (Беларусь). Декларируются «регулярные высокоскоростные поставки продукции АПК по спецтарифу в провинции КНР и области Узбекистана».

С казахстанской стороны документ подписан Премьер-министром Алиханом Смаиловым. 

Указывается, что совместный проект государств - членов Евразийского экономического союза по осуществлению ускоренных железнодорожных и мультимодальных перевозок сельскохозяйственной продукции направлен

на развитие регулярных взаимных поставок сельхозпродукции государств-членов, а также экспортных поставок в азиатском и европейском направлениях.

Для запуска работы проекта будет сформирована совместная рабочая группа, которая до конца второго квартала 2022 года должна разработать базовые принципы и план мероприятий по реализации, в том числе 

направленные на увеличение взаимных поставок и экспорта сельскохозяйственной продукции, оказание содействия реализации на целевых экспортных рынках, снятие барьеров для доступа сельскохозяйственной продукции и продовольствия государств-членов на экспортные рынки.

В подписанном документе указывается, что странам-участницам необходимо проработать порядок и условия реализации функций дирекции (координатора) совместного проекта автономной некоммерческой организацией «Евразийская Агрологистика». 

О ходе реализации проекта Евразийская экономическая комиссия должна доложить Евразийскому межправительственному совету в первом квартале 2023 года.

Участники казахстанского рынка, комментируя проект, подчеркивают, что его запуск ощутимо, в негативном ключе, скажется на производителях и переработчиках сельхозпродукции. 

ЗМ
агроэкспресс