Из-за военной операции, проводимой Россией на Украине, ситуация на зерновом рынке обострилась. 

В частности, крупнейшие покупатели отменяют тендеры на покупку пшеницы, а экспортеры занимают выжидательную позицию на фоне сложностей с судоходством. 

В частности, египетская госкомпания GASC отменила намеченный на 24 февраля тендер с поставкой 11-12 апреля. GASC получила только одну заявку от Viterra, которая предложила 

60 тыс. тонн французской пшеницы по 399 долл./тонна (FOB), или 448,55 долл./тонна с учетом фрахта.

Помимо этого, издание «Коммерсант», ссылаясь на сообщения трейдеров, пишет, что некоторым компаниям пришлось отказаться от отправки готовых к погрузке партий. 

По оценке Аналитического агентства «СовЭкон», через порты Азовского моря РФ экспортирует 12-15 млн. тонн пшеницы в сезон. Директор агентства Андрей Сизов отмечает, что основные сложности сегодня, видимо, связаны с невозможностью договориться о фрахте из-за военных рисков.

По его словам, в краткосрочной перспективе традиционные покупатели российской пшеницы могут переключиться на закупки зерна из ЕС, Аргентины, Австралии и США. Однако продолжительное отсутствие поставок пшеницы из РФ угрожает ситуации с продовольствием в странах Северной Африки, а также создает риски для турецких переработчиков, снабжающих продукцией страны Ближнего Востока. 

Аналитики считает, что аграрии РФ могут начать придерживать продажи пшеницы, так как ценник на зерно в рублях, вероятно, вырастет.  По прогнозам агентства, при наихудшем сценарии, 

глобальные цены продовольственной пшеницу могут превысить 400 долл./тонна. 

Напомним, максимальная экспортная цена за тонну российской пшеницы в текущем сезоне доходила до 330 долл./тонна (FOB). 

Спикер подчеркивает, что сегодня невозможно однозначно сказать, не будут ли введены дополнительные ограничения на экспорт зерна.

В свою очередь гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько добавляет, что текущая ситуация также может отразиться на снабжении топливными ресурсами украинской посевной кампании, но масштабы и последствия возможной проблемы пока оценить невозможно.

По словам собеседника издания, пожелавшим остаться анонимным, текущая приостановка операций выглядит временной, и логистика в Азовском море, скорее всего, вскоре возобновится.

Большие риски для российского экспорта продовольствия несут возможные санкции США и ЕС, которые могут существенно осложнить проведение внешнеторговых операций, говорит он. Однако, это будет зависеть от масштабов санкций. 

При этом, по мнению экспертов, при любом развитии событий РФ будет трудно убрать с мирового рынка. Заместить поставляемые Россией объемы из Австралии и Южной Америки вряд ли получится, особенно учитывая стоимость фрахта и наличие судов. 

Для справки: 1 доллар США = 461 тенге