Накануне состоялось расширенное совещание по вопросам транспортировки зерна нового урожая. В ходе встречи  грузоотправителям было рекомендовано провести ремонт подъездных путей, а на элеваторах организовать работу в праздничные и выходные дни.

Кроме того, в целях оптимального использования подвижного состава в пиковые периоды погрузки

отправителями необходимо четко планировать перевозки зерна и продуктов перемола. 

Говоря о готовности подвижного состава, в НК «Казахстан темир жолы» сообщили, что к отчетному моменту казахстанский парк зерновозов  увеличился на 7% и насчитывает 9,3 тыс. единиц. Из общего количества:

6,2 тыс. - в  управлении АО «Астык Транс ( 56% перевозок зерна) 

Отечественный парк крытых вагонов составляет более 13 тыс. единиц, из них свыше 8 тыс. единиц в собственности АО «Казтемиртранс», около 5 тыс. - в частных руках.

Для оперативного решения вопросов в центральном аппарате КТЖ создан штаб по перевозке зерна, на основных зернопогрузочных отделениях дорог - круглосуточно работают оперативные зерновые группы. 

Напомним, по итогам первого полугодия железнодорожным транспортом перевезено 4,7 млн. тонн зерна, что на 12% выше уровня предыдущего года, 1,1 млн. тонн -  продуктов перемола. На 19% вырос экспорт зерна, составив 3,5 млн. тонн. 

Отметим, согласно прогнозам участников рынка, казахстанский экспорт пшеницы в 2021-22 МГ поддержит низкий урожай в Центральной Азии. 

Подготовил ЗМ