Для оценки текущей ситуации представители Министерства индустрии и инфраструктурного развития, КТЖ и НПП «Атамекен», Зернового союза и агробизнесмены посетили станцию Достык.

Пресс-служба КТЖ сообщает, что в ходе поездки участникам выезда продемонстрирован процесс перегрузки контейнеров, приема и отправления грузов в двух поездах, следующих через казахстанско-китайскую границу, и прибывших по расписанию. Также показана работа пограничной службы КПП «Достык», пункта перестановки вагонов и объектов, осуществляющих перегрузочный процесс на станции.

По итогам осмотра состоялось совещание и обсуждены меры для решения сложившейся ситуации с задержкой казахстанских грузов из-за карантинных мер с китайской стороны.

В ходе мероприятия прозвучало, что если на 1 декабря КНР принимал 7 вагонов, то в данный момент добились увеличения до 12-13 поездов в сутки. В первую очередь сдаются поезда, груженые скоропортящимся грузом. Правда, не уточняется, входят ли в эту категорию зерновые и масличные культуры. 

Помимо этого, акцентировали внимание на то, что на станции Алашанькоу в ожидании выгрузки количество вагонов сократилось с 377 до 185. В свою очередь контроль передачи поездов на Достыке ведется постоянно в режиме онлайн.

В сообщении перевозчика отмечается, что экспортеры убедились в отсутствии ограничений на казахстанской стороне при сдаче грузов в КНР и готовности КТЖ увеличивать объемы сдачи до 18 пар грузовых поездов в сутки при снятии ограничений, введенных КНР по ст.Алашанькоу. 

По итогам встречи члены Зернового союза АО «Атамекен-Агро» и ТОО «Совместное предприятие «ДЭН» объявили о намерении установить дезинфекционную станцию на территории РК, чтобы проводить санитарную обработку вагонов и тем самым ускорить время сдачи поездов.

К решению вопроса по увеличению количества передаваемых поездов предложено привлечь профильные ассоциации Китая, также крупным экспедиторам открыть представительства в КНР.

Подготовил ЗМ