Североказахстанское перерабатывающее предприятие из-за отсутствия вагонов на протяжении полутора месяцев не может отправить муку зарубежным покупателям. 

Сложившаяся ситуация влияет на репутацию компании. Из-за невыполнения контрактов бизнес-партнеры готовы уйти к более надежным поставщикам. Переработчики отмечают, что с подобным подходом Казахстан рискует остаться сырьевым придатком.

Руководитель Тимирязевского мукомольного комбината Иса Аллахяров в репортаже Astana tv рассказал о переполненных  складах муки и невозможности отправить ее заказчику из Центральной Азии.

Поэтому, из-за отсутствия грузовых составов, предприятие вынуждено вдвое сбавить мощности. Только за последний месяц в Афганистан из 20 запланированных вагонов муки, поставили два.

Мукомолы в очередной раз просят государство обратить внимание на проблемы отрасли и создать условия для работы. По словам руководителя, «ориентир на экспорт душит местная бюрократия».

В Казтемиртрансе, комментируя ситуацию, пояснили, что поставили вагоны Тимирязевскому комбинату в срок. Однако предприниматель за остальные передвижные составы не провел оплаты, в то время как «подвижным составом обеспечиваем только после 100% предоплаты». 

Чтобы таких срывов в работе не возникало, в нацкомпании рекомендовали экспортёру заключать контракты сразу на год, а не на пару месяцев.