Как сообщил на брифинге о ходе весенне-полевых работ вице-министр сельского хозяйства Айдарбек Сапаров, ввиду чрезвычайного положения в стране в связи с пандемией коронавируса, разработан и доведен до акиматов единый алгоритм обеспечения проведения ВПР, предусматривающий создание отдельного перечня людей и транспорта для проведения ВПР, включения руководителей управлений сельского хозяйства и региональной палаты предпринимателей в состав Штаба по ЧП, а также обеспечения беспрепятственного межрайонного передвижения людей и техники.

Тем временем, аграрии сообщают, какие неудобства испытывают при перемещении.

- У нас блок-посты пропускают. Пропуск, маршрутный лист - без проблем пропускают в принципе. Но вопрос в другом – в самой организации, - рассказал агропредприниматель из Восточно-Казахстанской области. 

- Вчера ездил в Усть-Каменогорск за семенами, на въезде в город все организовано четко: водитель и пассажиры не выходят из машины, к ним подходят медики, измеряют температуру, причем на расстоянии вытянутой руки, раздают анкеты, они заполняются, отдаются, смотрят удостоверения – и все, - описывает респондент. - Подходит инспектор дорожной полиции с планшетом, сканирует удостоверение личности, показываешь ему маршрутный лист. 

Все это, по словам фермера, занимает буквально 2-3 минуты, никакой очереди, все очень быстро.

- Теперь у нас в Семее, аналогично, только не они (медики и гаишники) подходят, а каждый водитель идет. Столпотворение, очередь, нервы, и сама организация никуда, - констатирует собеседник.

Аграрии обратились в сельхозуправление, где им ответили,  что этим вопросом занимается МВД:

- Позвонили дэвэдэшникам, они говорят – хорошо, мы это учтем, постараемся исправить, - заключает респондент.

Из Акмолинской области аграрии сообщают, что на блок-постах "царит бардак". "Не компетентные, не образованные сотрудники полиции работают на постах", - эмоционально добавляет собеседник и подчеркивает, что согласованность с сельхозуправлением отсутствует:

- На блок-постах вымогают сигареты, это что такое? – возмущается фермер. - У человека справка на руках, что он работник агрофирмы, а они про сигареты и сушняк… Вы с полицией отработайте механизм, договоритесь, сделайте пропуска, а не эту кучу бумаг со справками. Сотрудники на постах тупят, изучая эти справки, - обращается респондент к ОСХ. - Делайте что-нибудь, я, как гражданин своей страны, требую от вас немедленных действий! - Запчасти возить надо, семена привезти надо … Работайте! – призывает акмолинский аграрий.

Опытом получения пропуска для проезда к своему полю поделился аграрий из Северо-Казахстанской области:

- Первое - съездили в районный акимат. При акимате работает опер-штаб, они выдают пропуска на выезд/въезд из района и на движение по области (СКО) с печатью акимата. Указал одно легковое и одно грузовое авто. Я у них спрашиваю: по области, значит, я могу заехать/выехать в Петропавловск. Они говорят – да, можешь. Второе - вчера отправил заявку на въезд/выезд в Петропавловск, указал также одно легковое, одно грузовое. Сегодня пришёл ответ, что заявку одобрили только по грузовому авто. - Получается, район говорит на легковом  заедешь/выедешь, а область разрешила только грузовое, легковое не пропустим. Вот такие расхождения, - недоумевает североказахстанец.

Позже респондент получил следующее уведомление:

- Уважаемые руководители, из-за возникшей ситуации с проездом на г. Петропавловск, теперь вступает новая форма заявок на проезд в г. Петропавловск для ИП, КХ, ТОО, СПК, имеющих грузовой и приравненный к грузовому транспорту! Вы заранее, за 4-5 дней,  ставите нас в известность о предполагаемой поездке в г. Петропавловск акимат (за продуктами, сельхоззапчастями, ГСМ, семенами для посевной и т.д.) ТОЛЬКО ГРУЗОВОЙ ТРАНСПОРТ, джипы и легковые не пропустят! На основании ваших заявок, мы формируем список на с/х отдел, они отправляют на кол.центр Петропавловска. Кооперируйтесь, если нет грузового транспорта. Карантин пройдет -  «лицо» останется! – отмечается в распространенном сообщении. 

ЗМ