... а штрафные санкции - да. 

"Касательно публикаций в СМИ о повышении АО «Астык Транс» тарифов на предоставление вагонов, сообщаем, что компания не планирует повышение стоимости предоставления зерновозов", - такой пресс-релиз распространила компания сегодня утром. 

Напомним, накануне на сайте Астык Транса была опубликована информация, согласно которой из-за низкой оборачиваемости вагонов-зерновозов в направлении станций Азербайджана, Грузии, Афганистана и Ирана, связанных с длительными сверхнормативными простоями под выгрузкой, компания вынуждена повысить стоимость предоставления вагонов-зерновозов по вышеуказанным направлениям. Далее уточнялось, что изменения вступают в силу с 22 октября 2018 года в направлении станций Афганистана и Ирана и с первого ноября 2018 года, в направлении станций Азербайджана, Грузии.

Далее в обновленном сообщении говорится: "Вместе с тем, в связи с низкой оборачиваемостью вагонов-зерновозов в направлении станций Афганистана, Ирана, Азербайджана и Грузии, по причине длительных простоев под грузовыми операциями, АО «Астык Транс» вынужден повысить штрафные санкций за сверхнормативный простой вагонов под выгрузкой на указанных направлениях".

Как пояснили в компании, распространенное ранее сообщение, техническая ошибка. 

ЗМ