Казахстанские экспортеры и торговые компании смогут отслеживать свои грузовые контейнеры через интернет в режиме реального времени благодаря системе, разработанной в Китае специально для морского порта Ляньюньган. 

Об этом сообщил генеральный директор ООО «Китайско-казахстанская международная логистическая компания» Лю Бинь на встрече с казахстанской прессой в ходе осмотра морского порта в г. Ляньюньган (КНР).

Порт Ляньюньган считается восточным фортом,  опорной точкой совместного казахстанско-китайского проекта по созданию трансконтинентального транспортного коридора, в рамках которого идет стыковка инициированной президентом РК Нурсултаном Назарбаевым программы «Нұрлы жол» и заявленного председателем КНР Си Цзинь Пином проекта «Один пояс – один путь». 

В ходе осмотра порта, стало известно, что общая площадь совместного терминала – около 220 тыс. кв. м, общая длина подъездных железнодорожных путей 3,8 км, сообщает khabar.kz/ru.

«Система обработки контейнеров порта Ляньюньган будет внедрена в Казахстане в ближайшее время. Эта система разработана в Китае специально для порта Ляньюньган. Пока с казахстанской системой обработки грузов она не состыкована. Но в ближайшее время мы намерены направить специалистов в Казахстан. Они помогут установить систему, запустить, адаптировать, провести ее испытание в Казахстане. И затем система будет соединена с системой терминала и порта Ляньюньган», – рассказал Лю Бинь. Он отметил, что, благодаря портовой системе, можно через интернет отследить по карте путь следования каждого контейнера.

«В порту и на территории терминала можно увидеть, какие в этот конкретный момент с контейнером производятся операции – погрузка, разгрузка, хранение. На экране мы видим зоны разгрузки и погрузки автотранспорта, железнодорожных вагонов, зону прибытия и разгрузки судов в порту. Оператор может часть действий провести дистанционно. Получает данные о весе контейнера, о содержимом, о таможенном и ином оформлении. Внедрение новой системы в Казахстане позволит значительно сократить по времени и упростить процедуры оформления грузов, прибывающих в порт из РК. Это принесет дополнительную выгоду и порту, и казахстанским производителям, и транспортным компаниям», – отметил Лю Бинь. Также он отметил, что грузооборот в казахстанско-китайском терминале в Ляньюньгане превысил 8 млн т. 

«За 3 года объем экспортных и импортных грузов, обработанных в казахстанско-китайском терминале в порту Ляньюньган превысил 8 млн т. Объем контейнерных обработок превысил 500 тыс. контейнеров. В этом году терминалом уже обработано 110 тыс. контейнеров. В планах компании уже в этом году, чтобы объем грузов превысил 5 млн т, а объем обработки превысит 50 тыс. контейнеров», – сказал генеральный директор компании. Лю Бинь сообщил, что в казахстанско-китайском терминале порта Ляньюньган появится логистическая зона Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). В завершение генеральный директор сказал о том, что Казахстан имеет возможность экспортировать через порт Ляньюньган не только пшеницу, но другие виды грузов.