В предверии нового урожая снова становится актуальным вопрос экспортной логистики казахстанского зерна. Не секрет, что наши экспортеры в период высокого сталкиваются с проблемой транспортировки на основные мировые рынки сбыта.

В этой связи казахстанская транспортная компания ТОО «Логсофт» в сотрудничестве с эстонской транспортной компанией OU Railtransunion, специализирующихся на перевозках зерновых грузов, предлагают казахстанским экспортерам перевалочные мощности ООО «Петербургский портовый терминал» в порту Санкт-Петербурга, сообщается на сайте компании logsoft.

В пакет услуг, в том числе включено обеспечение вагонами-зерновозами, оплата жд тарифов до причала ООО «Петербургский портовый терминал», погрузочно-разгрузочные работы с перевалкой на судно и морская перевозка.

Использование данного маршрута выгодно при экспорте зерна из Казахстана в страны Северной и Западной Европы, страны Средиземноморья, в том числе в Италию и Северную Африку.

Мощность терминала позволяет переваливать до 45 000 тонн в месяц. В технологии используются самые современные технологии в перевалке зерновых и шротов. Выгрузка и погрузка груза ведется высокоскоростными конвейерными линиями, обеспечивающими полную сохранность груза. Необходимо отметить, что перевозка по данному направлению дает значительную экономию комплексных логистических затрат в сравнении с традиционными направлениями.

Проект реализован совместными усилиями компаний АО «КТЖ-экспресс» (Казахстан), ТОО «Логсофт» (Казахстан), ООО «Петербурский портовый терминал» (Россия) и Railtransunion (Эстония).

Коммерческим оператором проекта на территории Казахстана является ТОО «Логсофт».

ООО «Петербургский портовый терминал» обеспечивает перевалку насыпных грузов современным конвейерным оборудованием в морском порту г. Санкт Петербург на терминале ООО «Петербургский портовый терминал» , где имеются два причала с максимальной глубиной 7,9 м.