Cтало известно, на сколько уже в ближайшее время подорожает дизельное топливо. Если сейчас на заправках за литр солярки просят 99 тенге, то уже к середине августа эта цифра увеличится до ста пятнадцати. Скачок цен произойдёт после того, как Министерство энергетики перестанет регулировать этот рынок административными методами.

В Астане руководители ведомства подтвердили свои намерения отпустить цены на дизель в свободное плавание. Это может произойти уже в начале следующей недели, передает  ktk. 

На пригородных площадках, где паркуется большегрузный транспорт, грядущее повышение цен на солярку – главная тема всех разговоров. Подорожает солярка – значит, изменится тарификация перевозок, а следом вырастет стоимость товаров.  Прежние ценники на заправках держатся последние деньки, и водители общественного транспорта, фермеры  и, конечно, дальнобойщики расстроены. Высокие цены на топливо больно ударят по бюджету очень многих семей, некоторые теперь даже подумывают податься в таксисты.

Ербол Бейсембаев, водитель:
- Цена, которая в данный момент находится в России, она очень большая, очень большая. Поэтому если у нас сейчас цена такая будет, то все подрастёт и нам перевозчикам будет очень тяжело. Я знаю, что экономика наша катится и остановить ее невозможно. Или мы должны выкарабкиваться, или же плыть по течению. 

Первые проблемы с дизельным топливом по всей стране начались ещё в середине июля. Солярка исчезла практически со всех заправок. Водителям приходилось подолгу искать точку, где можно было купить хотя бы пару десятков литров. С дефицитом столкнулись и крестьяне - в самый разгар уборки урожая,  и жители крупных городов.

- Я проехал 4 заправки, и ни на одной меня не заправили. То есть если я сегодня не заправлюсь, придется ставить машину на прикол и ждать, когда он появится в городе. 

Перебои с соляркой начались после того, как стоимость топлива на рынках России и Кыргызстана в два раза превысила аналогичный показатель в Казахстане. В республику начали снаряжать настоящие дизельные шоп-туры, граждане соседних стран вывозили ГСМ десятками тонн. И вот теперь в Министерстве энергетики решили больше не регулировать  цены на дизельное топливо, их тоже отпускают в свободное плавание.

Асет Магауов, вице-министр энергетики РК
- Мы действительно выходим с такой инициативой, что необходимо дерегулирование произвести по летнему дизельном топливу. Очень много факторов, которые, по нашему мнению, этому способствуют. В первую очередь, это большая разница в ценах с нашими соседями, с Российской Федерацией, у них порядка 185 тенге за литр в настоящее время, по сравнению с порядка 99 тенге на рынке Казахстана. В Кыргызской Республике порядка 160 тенге за литр.

Правительство уже подготовило значительный запас дизельного топлива –  в  специальные хранилища залили около двухсот тысяч литров солярки. Осенью два казахстанских нефтеперерабатывающих завода остановят на плановый ремонт, и в страну может вновь вернуться дефицит топлива. В этом случае власти и воспользуются запасами. Кроме того, эти ГСМ смогут покупать и фермеры – по льготным ценам. Для всех остальных стоимость дизельного топлива уже в ближайшее время достигнет ста пятнадцати тенге. Это может повлиять и на стоимость железнодорожных перевозок - локомотивы работают как раз на дизельных двигателях.    

Окончательное решение о прекращении государственного регулирования цен на дизельное топливо в Министерстве энергетики должны принять уже на следующей неделе. Известно, что эту идею уже поддержали владельцы автозаправочных станций и крупные производители. Отпустить цены на солярку в свободное плавание должны не позднее середины августа. Очевидно, что у продавцов может возникнуть соблазн приостановить торговлю и дождаться повышения стоимости. Таких будет наказывать Комитет по регулированию естественных монополий.