Сельхозпроизводители РК заявляют о нехватке льготного дизельного топлива в период проведения полевых работ. По мнению представителей отрасли, проблема связана не только с объемами поставок, но и с действующими нормативами расхода ГСМ, которые основаны на данных 2007–2008 годов и не учитывают современные технологии, обновление парка сельхозтехники и изменение структуры полевых работ.

Как сообщает inbusiness.kz, вопрос обсуждался на заседании Совета по вопросам агропромышленного комплекса Палаты предпринимателей Костанайской области. Участники отметили, что существующая система расчета, осуществляемая через информационную систему Gosagro.kz, не позволяет учитывать индивидуальные особенности хозяйств и реальные технологические затраты.

По словам представителей научного сообщества, универсальные нормативы не отражают фактическую потребность предприятий. В качестве альтернативы предлагается перейти к расчету на основе технологических карт, где будут учитываться все производственные операции, используемая техника и нормативы расхода топлива для каждого этапа.

Фермеры также обращают внимание, что действующие нормы охватывают преимущественно посевную и уборочную кампании, тогда как такие обязательные работы, как химическая обработка посевов, подготовка паров и зяблевая обработка почвы, остаются вне расчета. Это вынуждает хозяйства приобретать недостающие объемы топлива по рыночным ценам, увеличивая себестоимость сельхозпродукции.

По итогам обсуждения представители отрасли предложили:

• актуализировать нормативы расхода ГСМ с учетом современных технологий;
• перейти к расчету потребности на основе технологических карт;
• увеличить объемы льготного топлива;
• предусмотреть возможность перераспределения невостребованных объемов между хозяйствами;
• предоставить сельхозпроизводителям возможность самостоятельно распределять выделенное топливо в течение всего производственного цикла.

Соответствующие предложения и расчеты будут направлены в Министерство сельского хозяйства РК для рассмотрения.