Из-за запрета вагоны с российской продукцией не пропускают на границе Казахстана. 

По оценке экспертов, излишки непроданного фуража будут давить на рынок и в отдельных регионах РФ уронят цены на 5–10%. Не исключено, что ограничения на ввоз зерна могут ввести и другие страны.

В свою очередь, отмечает агентство «Эксперт», на сайте Минсельхоза РК нет официальных заявлений о введении запрета, не комментируют эту тему и в российских профильных ведомствах - запросы в Минсельхоз РФ и Россельхознадзор остались без ответа.

Однако транспортные компании подтверждают, что вагоны с российским зерном не пропускаются через границу. В частности, по словам директора «Сибирской экспортной компании» (Алтайский край) Антона Анкушева, «перевозчики говорят, что не смогут выполнить передвижение по указанному маршруту. Экспортеры несут значительные потери - в первую очередь из-за срыва контрактов, простоя вагонов».

По его словам, ситуация с запретом ввоза российского зерна в Казахстан вызывает тревогу и может серьезно повлиять на рынок.

Так, только в «Сибирской экспортной компании» под вопросом поставка 5 тыс. тонн зерна в РК, в том числе 3 тыс. тонн овса, на который уже подписан контракт.

Невывезенный объем кормового зерна в Алтайском крае давит на рынок. В ближайшие недели пшеница может подешеветь на 5%, если ослабление рубля и рост грузоперевозок через порты не нивелируют провал спроса со стороны Казахстана, считает глава «Сибирской экспортной компании».

В свою очередь президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский отметил, что временная потеря казахстанского рынка может привести к локальным проблемам у алтайских экспортеров, однако не критична в масштабах страны.

Республика периодически вводит подобные ограничения, в том числе для поддержки собственных сельхозпроизводителей. Хуже, если примеру Казахстана последуют другие страны, считает эксперт.