В преддверии посевной члены Ассоциации сельхозтоваропроизводителей Костанайской области обсудили необходимость пересмотра действующих нормативов распределения ГСМ. 

По мнению аграриев, сообщает издание «Костанайские новости», существующая система не учитывает реальные потребности сельхозпроизводителей и требует актуализации.

Этот вопрос представители отрасли поднимали еще в октябре 2025 года на встрече с министром сельского хозяйства РК Айдарбеком Сапаровым. Тогда аграрии обозначили существенный разрыв между установленными нормативами расхода топлива и фактическими затратами хозяйств. 

Действующие нормы субсидируемого топлива были утверждены почти десять лет назад, тогда как за это время стоимость ГСМ, ветеринарных препаратов и запасных частей значительно выросла. В условиях инфляции, считают представители отрасли, меры государственной поддержки нуждаются в пересмотре и индексации.

По словам депутата областного маслихата, предпринимателя с более чем 30-летним опытом Кайрата Оспанова, в животноводстве расход топлива составляет в среднем 75–100 литров на одну условную голову в год. Топливо используется не только при заготовке кормов, но и для ежедневного обслуживания ферм.

При этом, отмечает он, рыночная стоимость дизельного топлива примерно на 25% выше льготной. Расширение доступа к льготным ГСМ позволило бы снизить себестоимость мяса и молока в среднем на 3–5%.

В настоящее время, согласно действующим нормативно-правовым актам, животноводческие хозяйства получают льготное топливо по остаточному принципу. Аналогичные проблемы, по словам директора Ассоциации сельхозтоваропроизводителей Костанайской области Светланы Михайленко, существуют и в растениеводстве.

Сегодня аграриям выделяется около 32–33 литров дизельного топлива на гектар, и эта норма не пересматривалась несколько лет. Между тем реальные затраты при выращивании масличных и бобовых значительно выше и зависят от используемой техники, агротехнологий и удаленности полей.

В Казахстане действует правило встречных обязательств для фермеров, предусматривающее соблюдение научно обоснованных систем севооборотов. В этой системе важную роль играют паровые поля, обработка которых требует около 28–30 литров топлива на гектар.

Дополнительные ресурсы необходимы и для защиты растений. Болезни и вредители постоянно адаптируются, поэтому фермеры проводят несколько этапов обработки посевов - в среднем на посевах пшеницы проводится 3–4 обработки, на рапсе, чечевице и льне - 4–5.

Кроме того, в период уборки в холодное время года расход топлива увеличивается примерно на 40% из-за необходимости прогрева техники, сокращения рабочего времени в поле и дополнительных перегонов. В результате фактическое потребление дизельного топлива может достигать около 60 литров на гектар.

В связи с этим Ассоциация сельхозтоваропроизводителей Костанайской области предлагает внести изменения в приказы Министерства сельского хозяйства и Министерства энергетики РК. В частности, предлагается:

• поэтапно увеличить среднюю норму выделения топлива до 45 литров на гектар с последующим ростом до 60 литров;
• установить отдельные фиксированные квоты ГСМ для животноводческих хозяйств в объеме 75–100 литров на одну голову в год;
• предусмотреть выделение зимнего дизельного топлива в объеме не менее 30% от нормы, предусмотренной на уборочные работы.

Как отметил председатель Ассоциации сельхозтоваропроизводителей Костанайской области Александр Бородин, для реального сектора АПК важно выработать системное решение вопроса обеспечения ГСМ, которое будет учитывать реальные потребности.