В ходе встречи делегации АО «НК «Казакстан темир жолы» и АО «Узбекистон темир йуллари» проанализировали текущую ситуацию на стыке железнодорожных систем двух стран. 

Делегации на протяжении четырех дней детально рассматривали вопросы, связанные с повышенной нагрузкой на отдельные направления и станции РУз.

Отмечается, что за 10 месяцев 2025 года объем перевозок грузов между РК и РУз составил 22,9 млн. тонн, что выше на 21% к аналогичному периоду прошлого года.

Начавшийся сезон массовых перевозок повлиял на затруднения для КТЖ, в части скопления грузов более 8 тыс. вагонов в направлении МГСП Сарыагаш.

Узбекской стороной отмечен максимальный рост парка вагонов, превышающий норматив на 6 тыс. вагонов. В том числе отмечено 14 станций, на которых имеются затруднения, в связи с большим образованием вагонопотоков.

В целях достижения увеличенного уровня обмена поездов, узбекской стороной предложены: 

• необходимость соблюдения количества и номенклатуры грузов по направлениям;
• переориентация вагонопотоков с МГСП Сарыагаш на МГСП Оазис.

Кроме того, по итогам встречи введена в эксплуатацию новая железнодорожная линия, строительство которой началось на станции «Ок куприк» в начале ноября текущего года.

Главным событием нового этапа стало прибытие первого грузового поезда из Казахстана по введенной линии. 

В т.г. в целях увеличения возможности приема импортного груза из Казахстана, АО «Узбекистон темир йуллари» дополнительно закончено строительство и введено в эксплуатацию 7 путей на станциях Ташкентского узла.  

Также стороны договорились предоставлять предварительную информацию о грузах, ввозимых на территорию РК и РУз. В рамках встречи был осуществлен обмен тестовыми сообщениями для проведения анализа, согласован формат обмена данными.

Стороны также договорились усилить сотрудничество, направленное на использование существующих логистических возможностей двух стран.

Подготовил ЗМ