В ходе общенационального телемоста «Новая индустриализация Казахстана. Результаты 2015 года» при участии  Президента страны  дан старт опытной эксплуатации северного терминала международного морского торгового порта Актау.

Уже в первом квартале следующего года в эксплуатацию сдадут северный терминал морского порта Актау. Работы на площадке завершаются: уже достроены три причала, гидросооружения и 6 силосов зернового терминала. Ожидается, что пропускная способность порта увеличится до 19,5 млн тонн. Актауский морской северный терминал – самый крупный объект подобного рода на Каспии. Стоимость проекта расширения порта в северном направлении более 36 млрд тенге. Почти на 40 гектарах расположились сухогрузные причалы в 522 метра, зерновой терминал на 60 тысяч тонн и контейнерная площадка на 108 квадратных метров. Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность порта на 3 млн тонн в год.

«Сейчас мы в связи с окончанием строительства железной дороги в сторону Персидского залива через Иран открываем новые рынки для зерна, что очень важно. Вовремя ввели этот объект. Наверное, уже в этом году начнется перевалка, как в сторону Азербайджана, так и на юг»,- сказал Нурсултан Назарбаев и поздравил с началом эксплуатации северного терминала порта.        

В ходе прямой трансляции из  Актау, руководитель порта М.Ялбачев сообщил, что портовая инфраструктура  построена в рекордные сроки.

- Можно сказать, что основные производственные мощности уже построены. Поэтому северный морской терминал  планируют сдать в эксплуатацию в первом квартале следующего года. В каждом из 6-ти силосов может единовременно хранится 10 тысяч тонн зерна, а на соседней площадке сразу помещается до 5 тысяч контейнеров. К слову, развитие инфраструктуры для перевалки рассчитано на обслуживание предполагаемого транзита грузов через сухой порт СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» и морской порт Актау из Китая и стран Юго-Восточной Азии в Европу и Закавказье.

Северное расширение порта позволит увеличить в 4 раза мощности по перевалке зерна, внедрить современные технологии по обработке контейнерных грузов. В целом,  пропускная способность морской гавани на Каспии  увеличится на 3 миллиона тонн грузов в год. 

Александр Калявин, зам. гендиректора по производству Актауского морского северного терминала:

- В следующем году планируется поэтапный ввод в эксплуатацию контейнерной площадки, причалов, железной дороги. На сегодняшний день идет пусконаладка перегрузочного комплекса зерна. В рамках пусконаладочных работ принимаем зерно порядка 18 тысяч тон. Это зерно складируется в силосах и выгружается на судно. Плюсы от введения терминала в эксплуатацию очевидны – увеличение экспорта отечественного зерна из порта Актау и, конечно, новые рабочие места. В пик строительства было привлечено более тысячи специалистов, организовано 700 рабочих мест. Сейчас здесь трудятся 300 мангистаусцев.

ЗМ