2022 год для одной из казахстанских экспортных компаний завершился весьма неудачно. На станции Карабас участка Караганда - Акадыр в грузовом поезде произошел сход с рельсов 19 вагонов с зерном. Ущерб составил млрд. тенге.

В настоящее время в регионе создана и уже приступила к работе независимая экспертная комиссия. В ее состав вошли представители всех участников перевозочного процесса - собственники вагонов, КТЖ, а также работники МИИР (РГУ «Инспекция транспортного контроля по Карагандинской области» Комитета транспорта) и завода-производителя вагонов.

Для изучения обстоятельств аварии экспертам комиссии установлен срок в 30 календарных дней. Однако экспортеры надеяться, что причина будет объявлена раньше.

По информации Анжелы Петровской, представителя ТОО «Новоишимская зерновая компания», в день аварии, 28 декабря 2022 года, ими незамедлительно были направлены письма и заявления во все необходимые инстанции - МИИР РК, Генеральную прокуратуру РК, Администрацию Президента РК, АО «НК «КТЖ». В документах акцентировалось внимание на привлечение к ответственности всех виновных лиц с возмещением материального ущерба.  

В официальном ответе Инспекции транспортного контроля по Карагандинской области на запрос компании сообщается, что в данный момент в рамках досудебного расследования проводятся все необходимые следственные действия, направленные на установление обстоятельств дела. В том числе: с учетом доводов товароотправителей, по изъятию предметов и документов, имеющих значение с последующим приобщением их в материалы уголовного дела. По результатам проведенных мероприятий для принятия обоснованного процессуального решения будет представлена правовая оценка действиям всех участников. 

- Гепрокуратура переадресовала запрос в транспортную прокуратуру, где назначен ответственный исполнитель. Ответа еще нет, но нам направили акты: первичный и с осмотра места происшествия.

По итогам обращения в канцелярию Администрации Президента поступила информация о перенаправлении запроса в Генпрокуратуру. Дополнительно мы запросили предоставить нам направленные в уполномоченный орган фото и видеосъемку с места аварии, схему нарушения безопасности движения с указанием даты и времени их направления по состоянию на 28 декабря, - комментирует ситуацию Петровская в беседе с ЗМ.

По ее словам, зерноотправителями запрошена схема расположения сошедших вагонов, справка по локомотивной бригаде, объяснения всех дежурных и помощников машинистов встречных поездов, журнал локомотива поезда, участвующего в сходе.

Отметим, что кроме ТОО «Новоишимской зерновой компании», владельцами сошедших с путей зерновозов являются еще семь фирм. Стоимость каждого зерновоза составляет 38,5 млн. тенге, 19 зерновозов - 731,5 млн. тенге. Общая сумма товара - 190 млн. тенге.

Также спикер поясняет, что из-за аварии будет невозможно исполнить контракты, по которым предусмотрены штрафные санкции. Итого, сумму предварительно нанесенного ущерба в Новоишимской зерновой компании оценивают в 1 млрд тенге.

ЗМ