В приграничных регионах Казахстана во всех крупных сетях АЗС (ТОО «Sinooil», ТОО «Helios», «Qazaq oil», ТОО «Газпромнефть-Казахстан») отмечено увеличение потребления дизтоплива.

Сложившуюся ситуацию связывают с его перетоком за рубеж транзитным транспортом по причине низкой цены.

Минэнерго сообщает, что все дизельные ресурсы будут распределены прежде всего на сельхозпроизводителей, АЗС, промышленные предприятия   и АО «НК «Қазақстан Темір Жолы». В случае недостатка запасов нужные объемы будут импортированы в страну.

Напомним, в июле на потребности СХТП вывезено 106,6 тыс. тонн дизельной топливной продукции. Запланированная отгрузка в сентябре и августе составит 160,7 и 123,6 тыс. тонн, соответственно. Установленная цена - 222 тыс. тенге за тонну или 184 тенге за литр. В период посевной ценник топлива составлял 200 тенге/литр. Основные поставщики указанного объема - АО «НК «КазМунайГаз» и ТОО «Petrosun».

Отметим, что в начале августа опубликован проект приказа министра энергетики, с введением которого планируется дифференцировать цены дизельного топлива в зависимости:

• от резидентства;
• объемов потребления;
• видов транспорта.

Таким образом, для граждан Казахстана, имеющих водительское удостоверение, лимит в день составит

• 100 литров дизельной топливной смеси от 230 до 260 тенге за литр;
• 300 литров для грузовых автомобилей с регистрацией Казахстана;

Свыше указанных объемов и остальной группе лиц дизтопливо будет отпускаться по 450 тенге за литр.   

Приказ планируется ввести в действие с 20 августа.  

ЗМ